桥梁概览
以可核验的旧志条目为主线,把文物/史料身份、历史位置、结构工作分类和数字资产状态分开记录,为后续全省地图、三维模型与管理系统保留统一入口。
介休东关崇仁里(旧志历史定位)
现代水系对应关系仍需GIS与现场复核。
无对象级证据时不按桥名或地域习惯推定。
桥、三官楼的实体存废与原址关系待核
古桥命名方式与档案规则
命名方式属于历史文化线索,不等同于严格的工程结构分类;同名桥必须按位置、跨越对象与来源分别建档。
名称字义
“崇仁”是旧志保留的对象名称,本页不依据字面含义反推结构、材料或始建年代。
交通实体
“桥”说明其承担跨越与通行功能;具体桥型必须由旧志原文、现存对象或测绘资料共同确认。
历史定位
介休东关崇仁里(旧志历史定位)。历史地名与今天行政区、道路和水系的对应关系仍需GIS与田野复核。
档案边界
把旧志原文、现代检索、现场照片和推演模型分层保存,不把关系图或工作模型写成核验事实。
同名核验
遇到同名桥时必须同时核对地点、跨越对象、桥型与来源,不能仅凭桥名合并档案。
命名记录
正式文件名、页面标题、图片与模型资产均以 JZ-006 为主键,后续改名也保留旧称和版本记录。
实景图像
目前未找到能够同时核实崇仁桥、东关崇仁里和三官楼关系的对象级照片;网络同名桥结果均未采用。
历史沿革
时间线优先记录旧志可确认关系,再把地名映射、遗存状态和测绘任务列为后续核验,不补写没有来源的年代、尺寸或修缮事件。
东关崇仁里历史位置
旧志以简明条目记崇仁桥在东关崇仁里,并明确桥上建三官楼。
桥名与里坊名称相互对应
该节点用于区分旧志事实、现代解释与后续核验任务;没有来源的年代、尺寸和现状不补写。
桥上三官楼为核心线索
该节点用于区分旧志事实、现代解释与后续核验任务;没有来源的年代、尺寸和现状不补写。
桥楼复合空间有待复原
该节点用于区分旧志事实、现代解释与后续核验任务;没有来源的年代、尺寸和现状不补写。
实体与原址待现场核验
该节点用于区分旧志事实、现代解释与后续核验任务;没有来源的年代、尺寸和现状不补写。
建筑结构
结构说明只服务档案研读、三维工作模型和互动展示;没有对象级测绘与实物证据时,不作工程定性、承载力或安全判断。
历史跨越关系
介休旧城东关水道。跨越对象取自旧志或项目台账,现代水系对应关系仍需GIS与现场复核。
桥体工作分类
桥上建三官楼的桥楼复合体;桥体形制待核。该描述用于工作台归档,不等同于现存实体或施工图结论。
材料与保存边界
材料:待核。桥、三官楼的实体存废与原址关系待核
桥—三官楼复合关系
县志明确“在东关崇仁里,上建三官楼”;页面只据此表达桥、关道与楼的叠置关系,不推定桥孔、楼层、材料、尺度或现存构件。
互动展陈
可360°拖拽旋转、滚轮缩放、切换轴测/俯视/侧视、构件分解与分步装配。模型按本桥证据单独配置,不与其他桥复用几何。
数字档案
以统一编号汇集旧志条目、文献关系图、三维工作模型和后续现场采集成果,形成可检索、可关联、可持续补充的桥梁档案。
| 资产编号 | 类型 | 当前状态 | 授权或精度 | 后续工作 |
|---|---|---|---|---|
| JZ-006-DOC | 旧志条目 | 已建档 | 公开古籍原文 | 保留页码、卷次与原文定位 |
| JZ-006-VISUAL-01 | 文献关系合成图 | 已建档 | 根据文献生成/非实景 | 获得可靠实景后分层补充 |
| JZ-006-MODEL-WEB | 网页三维工作模型 | 已接入 | 科普级/非测绘 | 实测后校核几何和构件 |
| JZ-006-POINTCLOUD | 点云 | 待采集 | 需管理单位授权 | 确定桥位、精度与存储规范 |
| JZ-006-AR | 现场增强现实 | 条件成熟后实施 | 依赖实测模型与设备测试 | 优先用二维码打开当前网页 |
桥梁编号、位置、图像、模型、文献和更新记录保持关联。
古籍原文、现代检索、现场照片和推演模型明确区分。
先完成网页档案,再按数据条件进入点云、GLB、AR、VR和工程仿真。
资料来源
资料按原始方志、古籍互证、地方研究与检索线索分层列出;每一条只支持其实际能够证明的内容,不把旅游泛图、同名桥或检索摘要当作对象事实。
崇仁桥与三官楼
核对崇仁里位置和桥上楼阁关系。
访问来源 ↗介休东门外崇仁桥
交叉核对桥名和东门外位置。
访问来源 ↗介休津梁条目检索
用于版本和地名交叉检索,不能替代现场调查。
访问来源 ↗介休城市格局与关厢语境
只作东关、城门及历史城市语境补充,不证明崇仁桥现存形制。
访问来源 ↗崇仁桥实景与构造边界
已检索方志、古籍、地方史、旅游资料、地图及百科类入口。未达到“名称、地点、形制、来源、授权”五项一致的图片不作为本桥实景;同名异桥已排除。
档案管理
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